YAMAHA SRX 600改

現在眠らせてあるSRX。



セル無し。キックのみ。
ハイコンプ仕様。ボアアップ済み。

おかげさまでエンジン始動が一苦労。
一度機嫌を損ねると、しばらくはエンジンがかからない（笑）




父が大事に眠らせていた一台で
大型をとった私はどうしても父が大事にとっておくこいつに

一度でいいから乗ってみたかった('A`)！！

しかし乗るためには切らしていた車検をとらなければいけない…(≧ε≦)

ということで、しぶる父を上手く丸め込み。。



父秘蔵のバイクに期待を膨らませ
車検を通し…イザ発進！！




結果。
シングルは私の求めるものとは違った(・∀・)うーん




好きな人にはたまらないシングル。
それはわかるんですけどねー(・ω・A;)



振動は多いけれど
よく走り、意思通りに曲がるいいバイクだと思う。
乗っていて疲れる事もなく、
それまで全く行かなかったツーリングにもでかけましたしヽ(･∀･)ﾉ



おそらく、父がこのバイクを好きな理由。
それは独創的な外観なんだろうな…
と気づいたのは、乗り始めてすぐだった。



美しいタンク、エンジン形状。
加工が難しいと言われる角パイプを使用したフレームが生むカチッと感。
ふんだんに使われたアルミに素材を上手く使用したステン。

SRの後継として生まれ、
その独創性故にSRとは全く異なるバイクとして人気が出たSRX。



結局私の乗りたいものはシングルではなかったと気づき
車検を再び切らすと同時に眠りにつきました。。

でも、私もSRXの見た目は好きなので
父がとっておくのには賛成です+.゜ヽ(*′ω`)ﾉﾞ｡:+


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タグ：YAMAHA ヤマハ SRX 600 バイク 大型 旧車 絶版車 シングル